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      新思維帶您了解國六排放的高標準催生的DPF是什么?

    • 來源:www.vesta-tech.net
    • 日期:2020-03-30 10:01:09

      2019年,對專用車市場影響最大的事件之一,就是國六排放標準出臺。由此,一個新的名詞——DPF也進入了大家的視線。

      對于客戶而言,DPF是個陌生的詞,但作為國六發動機的一個重要零件,它與客戶朋友的錢包息息相關,必須要引起重視了,現在我們就來了解一下DPF這個新鮮玩意。

      國六排放的高標準催生了DPF的廣泛使用

      國六柴油機需要重點控制兩類排放物:氮氧化物(NOx)和顆粒物(PM)。其中,氮氧化物是完全燃燒的產物,而顆粒物是不完全燃燒的產物(黑煙)。

      降低污染物的解決方案

      灑水車發動機系統主要采用兩種技術路線使尾氣達標:

      ①選擇性催化還原(SCR)系統降低氮氧化物

      ②顆粒物捕集器(DPF)降低顆粒物

      什么是DPF?

      DPF,即顆粒捕集器,它實際上是一個過濾顆粒物的大濾芯,它將發動機產生的所有黑煙等雜質全部收集,從而降低了顆粒物的排放。

    DPF工作過程

      DPF再生

      這些有害物質不像人民幣攢的越多越好,它只會帶來問題,所以DPF會自己想辦法擺脫它們——把這些收集到的黑煙通過排氣加熱的方式燒掉,這個過程叫做DPF再生。再生后的濾芯又可以保持通暢,這樣就不會因為堵塞而影響發動機性能了。

    DPF再生示意圖

      這里需要注意的是,再生是不可避免的,發動機一旦識別到DPF阻塞就會觸發再生。

      DPF再生的方法分為自動再生和原地再生

      自動再生:發動機運行到中負荷時自動執行,例如跑高速,跑省道時發動機都會執行自動再生,執行時有高溫燈提示(再生需要消耗燃油來提高溫度)。

    指示燈提示指示燈提示

      原地再生:例如在城市、堵車等低速低負荷工況運行一段時間后,需要司機停車后扳動車上的再生按鈕來執行再生。通常當再生指示燈點亮后就可以執行原地再生。

    再生按鈕再生按鈕

      DPF清灰

      DPF再生燒掉了有害顆粒物就萬事大吉了嗎?

      想太多!由于灰燼不能通過加熱或燃燒消除,所以會一直存在于DPF中。正常情況下(使用CJ-4/CK-4級別的機油、國六的柴油),DPF運行一段里程后,灰燼會逐漸堵塞DPF,所以我們必須進行定期清灰等一系列保養維護。

    鄂公網安備 42010202000411號

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